Súprava generátora Dongfeng Cummins: Hodnotenie, veľkosť, možnosti a sprievodca nákupom

Súprava s výkonom 250 kW objednaná pre odevnú továreň neďaleko Dháky, 30 kW jednotka udržiavajúca vidiecku telekomunikačnú skrinku pri každodenných výpadkoch a 400 kW stroj stojaci za operačnými sálami nemocnice: tri veľmi odlišné úlohy, jeden spoločný odznak, generátor Dongfeng Cummins.

Najprv záver. To, čo kupujete, je motor navrhnutý spoločnosťou Cummins vyrobený v Číne spoločnosťou Dongfeng Cummins Engine Company, priskrutkovaný k alternátoru, ovládaču a rámu, ktorý si montážnik vyberie. Motor je predvídateľná časť so širokou sieťou dielov a dobre zdokumentovanou krivkou paliva. V častiach okolo neho sa dve cenové ponuky pre rovnaký 250 kW stroj môžu líšiť o 30 %.

Táto príručka vysvetľuje, ktoré rodiny motorov DCEC končia v súpravách generátorov, ako nastaviť veľkosť jedného pre hlavný alebo pohotovostný výkon, ktoré možnosti hýbu cenou a ktoré kontroly obstarávania chránia váš projekt.

Z čoho sa skutočne skladá súprava generátora Dongfeng Cummins

DCEC je spoločný podnik spoločností Dongfeng Motor a Cummins so závodom na výrobu motorov v Xiangyang, provincia Hubei. Vyrába motory série B, C, L a Z navrhnuté spoločnosťou Cummins pre nákladné autá a terénne zariadenia a verzie týchto motorov s generátorovým pohonom končia v agregáte. Pokiaľ ide o pohotovostný režim, rozsah DCEC v prevádzke generátora sa pohybuje od približne 24 kW do približne 440 kW, pri 50 Hz aj 60 Hz zostavách.

Pretože motor prichádza ako kompletná zostava pohonu G so skriňou zotrvačníka, prírubou SAE, regulátorom a palivovým systémom, skutočnou prácou montážnika je jeho prispôsobenie chladiču, alternátoru, základnému rámu a ovládaciemu panelu. Aj tam sa kvalita rozdeľuje. Dobre zladená súprava drží napätie a frekvenciu cez krokové zaťaženie; zle zladený loví, fajčí pri nízkej záťaži a v lete sa prehrieva.

Typické hodnotenia generátora Dongfeng Cummins zostavené spoločnosťou KC POWER; rodina motorov a prevádzka sa líšia v závislosti od hlavného alebo pohotovostného výkonu a konštrukcie.
Hodnotenie	Rodina motorov DCEC	Rozloženie	Typická povinnosť
30 kW	B3.9	4-valec, 3,9 l	Telekomunikačné skrine, malé dielne, jednozáťažové zálohovanie
132 kW	B5.9 / B6.7	6-valec, 5,9 až 6,7 l	Farmy, maloobchody, malé továrne
250 kW	C8.3 / L8.9	6-valec, 8,3 až 8,9 l	Výrobné závody, hotely, chladiarne
400 kW	Z13	6-valec, cca 13 l	Nemocnice, dátové miestnosti, staveniská

Malé hodnotenia sú tie, ktoré sú najčastejšie nesprávne zoradené. Súprava s výkonom 30 kW nesúca záťaž 22 kW s veľkým motorom s priamym zapojením sa pri štarte stále vypne, pretože o vypnutí rozhoduje štartovací prúd, nie prevádzková záťaž.

Súprava generátora 30KW Dongfeng cummins Odolnosť: 30kW generátor Dongfeng Cummins je vybavený vysoko spoľahlivým motorom typu B. Súprava generátora má kompaktnú a dobre organizovanú štruktúru... Zobraziť produkt →

Veľkosť: Prime, Standby a pravidlo 80 percent

ISO 8528 definuje niekoľko hodnotení a ten istý motor môže niesť dve rôzne čísla. Pohotovostný alebo núdzový režim umožňuje obmedzené hodiny pri premenlivom zaťažení bez preťaženia. Prvotriedne hodnotenie umožňuje neobmedzený počet hodín s 10% preťažením počas jednej hodiny z dvanástich. Súprava predávaná ako 250 kW je často 250 kW pohotovostný stroj, ktorého hlavné číslo je bližšie k 225 kW.

Dve pravidlá udržujú súpravu zdravú:

Udržujte nepretržitú záťaž medzi 60 % a 80 % hlavnej hodnoty. Pod zhruba 40% motor beží za studena, nespálené palivo riedi mazací olej a výfukové komíny sú mokré, čo je klasická porucha mokrého stohovania nadrozmernej súpravy.
Veľkosť pre štartovací prúd, nie prevádzkový prúd. Motor spustený priamo zo siete odoberá päť až sedemnásobok menovitého prúdu. Ako plánovací údaj povoľte dva a pol až trojnásobok najväčšieho kW motora, keď sa motor spustí priamo z prevádzky, alebo namontujte softštartér a zmršte súpravu.

Nadmorská výška a teplo tiež znižujú výkon. Očakávajte približne 1 % stratu výkonu na 100 m nad 1 000 m a približne 2 % na 5 stupňov Celzia nad 40 stupňov, pričom presná krivka je prevzatá z údajového listu motora. Súprava s výkonom 400 kW určená pre horúcu lokalitu vo vysokej nadmorskej výške sa môže správať ako stroj s výkonom 360 kW, a preto pracujeme sprievodcu výberom s každým kupujúcim pred vystavením cenovej ponuky.

Palivo použité na kWh v závislosti od zaťaženia motora (index, 100 = najlepší bod)

Orientačná krivka vznetového agregátu; presné čísla závisia od rodiny motorov a konštrukcie.

Kde sa tieto súpravy najlepšie hodia

Rad DCEC dobre pokrýva stred trhu: pohotovostné napájanie pre kliniky a nemocnice, maloobchodné a komerčné budovy, hotely, chladiarenské sklady, čerpacie stanice, telekomunikačné miesta na slabej sieti a stavebné alebo nájomné flotily, ktorých mechanici už poznajú motory Cummins.

Dve situácie si vyžadujú inú odpoveď. Tam, kde napájanie beží nepretržite a náklady na palivo dominujú počas tisícok hodín, porovnajte plyn alebo väčšiu stredne rýchlostnú jednotku predtým, než sa zaviažete. A nad približne 450 kW preberajú rodiny Cummins s vyšším výkonom, ktoré vytvorila spoločnosť Chongqing Cummins, z radu Dongfeng.

Pri požiadavke 250 kW pokrývajúcej závod, hotel alebo chladiareň práca zvyčajne zodpovedá špecifikácii a nie značke: správna rezerva zníženia výkonu, kryt, ktorý spĺňa miestny limit hluku, a ovládač, ktorý môže elektrikár na mieste prečítať.

Súprava generátora 250KW Dongfeng cummins Trvanlivosť: 250kW generátorová súprava Dongfeng Cummins je postavená na vyspelej platformovej technológii, ktorá bola značne overená na trhu. Jeho stabilita produktu... Zobraziť produkt →

Možnosti konfigurácie, ktoré posúvajú cenu

S opraveným motorom sa ponuka líši so všetkým okolo. Najdôležitejších je päť rozhodnutí:

Značka alternátora. Stroje Stamford, Marathon a Siemens držia napätie pri štartovaní motora lepšie ako bežné kópie a sú drahšie. Pýtajte sa na číslo modelu, nielen na značku.
Kryt. Zvukovo tlmený prístrešok znižuje výkon 250 kW na približne 70 až 75 dB(A) vo výške 7 m; rovnaká otvorená súprava je blízko 100 dB(A). Ak to bude sedieť v blízkosti bývania, rozpočet na prístrešok a bytový tlmič.
Ovládanie a prepínanie. Základný modul automatického spustenia, úplný panel AMF s monitorovaním siete alebo integrovaný ATS. Modul vzdialeného monitorovania založený na SIM je lacným poistením pre miesta bez obsluhy.
Autonómia paliva. Základná nádrž na 8 hodín alebo samostatná nádrž na 24 až 48 hodín. Pred objednaním veľkej nádrže skontrolujte miestne pravidlá ohradenia a požiaru.
Testovanie a dokumentácia. Overený test záťažovej banky pri 25, 50, 75 a 100 % záťaži s tlačenými záznamami zabraňuje neskorším argumentom.

Tabuľka nižšie ukazuje, kam idú peniaze na typickú súpravu strednej triedy: motor je najväčší jednotlivý rad, ale diely okolo neho tvoria viac ako polovicu kúpnej ceny.

Orientačná nákladová štruktúra súpravy strednej triedy

Motor a pohon G 45 %
Alternátor 15%
Kontrola a ochrana 10%
Kryt a nádrž 15%
Montáž, test, doprava 15%

Len orientačné podiely na zostavenie rozpočtu, nie cenovú ponuku.

Kontroly a tolerancie obstarávania

Pred podpisom si písomne vyžiadajte tieto body:

Označenie ISO 8528 s pohotovostnými a hlavnými hodnotami uvedenými oddelene a nie jedným hlavným číslom kW.
Výkonnostná trieda. ISO 8528-5 triedy G1 až G4 sprísňujú ustálené a prechodné odchýlky; ako orientačné pravidlo, stroj G2 udrží ustálené napätie v rozmedzí plus alebo mínus 2,5 %, zatiaľ čo stroj G3 ho stiahne na zhruba plus alebo mínus 1 %. Pomenujte triedu a potom ju otestujte.
Sériové číslo motora skontrolované podľa záznamov DCEC plus písomné vyhlásenie o tom, či je motor nový alebo repasovaný.
Číslo modelu AVR alternátora a ovládača, takže náhradné diely budú vysledovateľné aj päť rokov.
Záruka vyjadrená v hodinách, nielen v mesiacoch; 1 000 alebo 2 000 prevádzkových hodín je obvyklé rozdelenie.
Skúšobný list záťažovej banky, schéma zapojenia, O&M manuál a zoznam náhradných dielov v dodacom balení.

V prípade telekomunikačných a vysielacích projektov si vyžiadajte poverenia na prístup do siete, ktoré si vyžiada tím klienta pre dodržiavanie predpisov, ideálne pred objednávkou a nie po doručení.

Ako KC POWER stavia a dodáva tieto súpravy

Spoločnosť Yangzhou Kangcheng Power Equipment Co., Ltd., obchodujúca ako KC POWER, montuje dieselové generátorové agregáty v Jiangdu, Yangzhou od roku 2003. Katalóg má výkon od 7 kW do 2 500 kW a je usporiadaný podľa značky motora: Dongfeng Cummins pri 30, 132, 250 a 400 kW, Shanghangiselq, Shangingiselq, Pohorie Yuchai, Weichai, Deutz a Chongqing Pangu. Alternátory pochádzajú od Stamford, Marathon, Siemens a ďalších dodávateľov, takže rovnaký motor DCEC je možné dodať vo viacerých cenových pásmach.

Spoločnosť uvádza, že jej súpravy boli od svojho založenia kontrolované národným centrom pre dohľad a kontrolu kvality agregátov spaľovacích motorov a že je držiteľom certifikácie ISO 9001 a ISO 14000, nezávislých dovozných a vývozných práv a kvalifikácie na prístup do siete od Ministerstva priemyslu a informačných technológií a Národnej správy rozhlasu a televízie. Tieto posledné dve sú tie, ktoré potrebujú kupujúci v oblasti telekomunikácií a vysielania.

Vzhľadom na to, že práce sa nachádzajú v blízkosti niekoľkých rýchlostných ciest v Jiangsu, náklad pre viactonovú súpravu zostáva predvídateľný a anglická a ruská verzia stránky udržuje citácie a príručky čitateľné pre exportných kupujúcich.

Súprava generátora Dongfeng cummins s výkonom 400 kW Trvanlivosť: 400kW generátor Dongfeng Cummins je založený na pokročilej architektúre platformy QS. Vyznačuje sa vysokou systémovou integráciou, vedecky optimalizovaným... Zobraziť produkt →

Často kladené otázky

Je generátor Dongfeng Cummins rovnaký ako súprava generátora Cummins?

Nie. Cummins opisuje motor. Kompletnú súpravu vrátane alternátora, ovládača, krytu a základného rámu zostavuje výrobca generátora, preto sa dve cenové ponuky na súpravu s pohonom Cummins môžu tak veľmi líšiť.

Dongfeng Cummins alebo Chongqing Cummins?

Dongfeng Cummins pokrýva rodiny B, C, L a Z až do približne 440 kW. Chongqing Cummins stavia väčšie rodiny N a K, takže požiadavky nad približne 450 kW sa zvyčajne presúvajú tam.

Môžu tieto súpravy bežať na frekvencii 60 Hz?

áno. DCEC vyrába varianty pohonu generátora 50 Hz aj 60 Hz, čo je dôležité, ak je stroj určený pre trh s frekvenciou 60 Hz.

Ako často potrebuje motor servis?

Typická výmena oleja a filtra každých 250 až 500 hodín v závislosti od kvality paliva a profilu zaťaženia. Súpravy, ktoré trávia väčšinu svojho života pod 50% zaťažením, potrebujú kratší interval.

Pred porovnaním cien zhromaždite štyri čísla: prevádzkové zaťaženie v kW, najväčší motor a spôsob jeho štartovania, nadmorskú výšku miesta a najvyššiu okolitú teplotu. Títo štyria rozhodujú o hodnotení, znížení marže a možnostiach, za ktoré sa oplatí zaplatiť. Všetko ostatné je dekorácia.